Una Porra de muertos

Se que no es un tema agradable, pero llevaba varios días hablando con algunos amigos y familiares sobre esto. Ahí vamos:

Los siguientes datos los he sacado de internet (Pais.es, DGT, ...):

- España, Operación Semana Santa 2006. Aproximadamente 15 millones de desplazamientos. 110 muertos en las carreteras.

- España, Operación Semana Santa 2007. Aproximandamente 15,5 millones de desplazamientos. 103 muertos en las carreteras.

- El porcentaje de muertos supone el 0.00073333 % (2006) y 0.00064516 % (2007) respecto a los desplazamientos aproximados de las vacaciones (dichos por la DGT a los medios de comunicación).

- En 2007 para el control de la velocidad (principal causa de moratlidad) 317 puntos fijos de control de velocidad mediante sistema de radar en las carreteras, por las que circularán estos días 148 vehículos camuflados. 465 puntos de control de velocidad.

Mi opinión:

Desde mi punto de vista los porcentajes no son significativos si los comparamos con la cifra de desplazamientos. Con ello no quiero decir que no sea maravilloso una reducción de la cifra de muertos respecto al año anterior, si no que es normal, como hemos podido comprobar a lo largo de distintos acontecimientos que haya un pequeño número de individuos que se salten las normas, por ejemplo en este caso, el límite de velocidad (por no decir de los conductores que hacen peligrosa la circulación para ellos y para los demás, que sigue habiendo muchos). Antes que analizar unicamente la cifra de muertos, creo que se debería hacer hincapié en la cifra de accidentes con heridos graves, paraplejias, amputaciones. Es más jodido estar lisiado que morirse, en mi opinión.

Creo que esto se está conviertiendo más en una porra entre autoridades públicas que en un intento por la reducción de mortalidad en las carreteras. Algunos de los titulares que estamos acostumbrados a leer, son:

"La cifra de muertos en carretera en 2006 es la más baja de los últimos 37 años" (Elmundo.es)
"La Semana Santa se cierra con 106 muertos en la carretara.
Son 4 fallcidos menos que el año pasado,(...)" (Elpais.es)

Y más ahora que se ha instaurado el carnet por puntos todos esperamos que se reduzca el número de personas que por una imprudencia se den un tortazo en la carretera.

Así bien, para la lucha por reducir esa cifra se instalan en las carreteras radares cada año (cosa que no está mal si se quiere luchar contra la mortalidad en la carretera). En éste ha habido 465, entre radares móviles y radares fijos. Pero vamos que para todos los kilómetros de carreteras que hay en España creo que no son suficientes. Digo esto, porque hace poco he estado en Finlandia, y en carreteras con tráfico había dos radares, uno para cada sentido cada 5 kilómetros aproximadamente. Así claro que no corre ni dios, porque además las multas deben ser bastante desorbitadas.

Como conclusión, decir que esto debería cambiar de planteamiento. No debería ser una porra entre autoridades, periodistas, ... para ver si hemos reducido en un 1, 2 ó 10 % las muertes del año anterior. Si no que más bien debería ser un intento por reducir las personas que realizan imprudencias. Habría que ver que pasaría si cada 5 km tenemos un radar, si las multas son de cárcel o si los vehículos no tuvieran 200 c.v. ni alcanzaran 240 km/h.

Esto no es más que un planteamiento y estoy abierto a cualquier opinión que queráis comentarme.

Actualizado (Crul): En Malaprensa analizan desde un punto de vista más técnico el tema de las cifras y los medios de comunicación:
http://personales.ya.com/josumezo/malaprensa/2007/04/es-el-azar-estpidos.html